ARTA - Le président de l’Association stratégique socio-économique (AKSES) Suroto estime que la démocratisation économique peut être une solution aux demandes des partenaires de conducteur en ligne / en ligne (ojol) pour les entreprises basées sur des applications de transport (applicateurs).
al Al Asmar sur la page d’accueil « Avec un système de propriété ouvert, tout deviendra transparent et personne ne sera plus nuisible. Pendant ce temps, le gouvernement peut être un arbitre équitable pour tous », a déclaré Suroto, cité par ANTARA, mercredi 21 mai.
« Ainsi, le système de démocratisation économique devrait se produire et l’économie du gotong royong et le système économique pancasila devrait être pratiqué », a-t-il ajouté.
sur cette divulgation, a poursuivi Suroto, dont l’une peut être obtenue par le biais d’une réunion générale de l’entreprise impliquant des parties concernées.
rénal « La réunion générale de l’entreprise, où la détermination des politiques de l’entreprise sera le lieu qui détermine le plus sur toute la politique équitable. Les tarifs sont déterminés ensemble, les bénéfices sont divisés ensemble et le fardeau est supporté ensemble », a déclaré Suroto.
ar auparavant, des milliers de partenaires de chauffeurs d’automobilistes avaient organisé des manifestations dans diverses régions, y compris à Jakarta le mardi 20 mai hier.
al, ceci est considéré comme le pic de déception des chauffeurs en ligne avec les premières demandes demandant au président de la République d’Indonésie et au ministre des Transports de sanctions strictes aux entreprises d’application pour violation du règlement de Perem Transport PM numéro 12 de 2019 et du ministère des Transports numéro 1001 de 2022.
, le ministre de la Main-d’œuvre (Menaker), Yassierli, a déclaré que le gouvernement se concentre maintenant sur la sécurité sociale et la sécurité des accidents de travail des partenaires de conducteurs d’ojol.
el « Le concours urgent en ce moment est la façon dont les partenaires automobilistes peuvent obtenir des garanties sociales d’emploi et des garanties sur les accidents de travail », a déclaré Yassierli lors d’une conférence de presse à Jakarta.
ronyme. « Plus tard, (ces études et discussions) conduiront à la réglementation dans laquelle nous sommes toujours sur le processus », a-t-il déclaré.
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