التغيرات في وسائل النقل العام يمكن أن تكون الطريق إلى مدينة مستدامة

جاكرتا - تلعب وضع النقل دورا مهما في تشكيل نمط حياة المجتمع الحديث ، خاصة في المناطق الحضرية المزدحمة مثل جاكرتا.

يعد الانتقال من المركبات الخاصة القائمة على الوقود الأحفوري إلى أنظمة نقل عام متكاملة وصديقة للبيئة عنصرا حاسما في تشجيع حياة حضرية أكثر استدامة.

مع التنقل الفعال والنظيف والشامل ، يمكن للناس الاستمتاع بنوعية حياة أفضل مع المساهمة في الحد من انبعاثات الكربون وتلوث الهواء.

وفي هذا السياق، نجحت مبادرة مدتها ثلاث سنوات في إحداث تحول كبير في نظام النقل في منطقة متروبوليتان في جاكرتا. يولد هذا البرنامج العديد من الحلول المبتكرة القادرة على تغيير الطريقة التي يسافر بها الناس ، وجعل التنقل أكثر صحة وصديقة للبيئة ، ويمكن الوصول إليه من قبل جميع الدوائر.

وبدعم من حكومة مقاطعة دكي جاكرتا ووزارة النقل، يستهدف هذا البرنامج الكهربة الكاملة لأسطول ترانس جاكرتا بحلول عام 2030، وزيادة عدد الركاب من خلال دمج البنية التحتية المادية، فضلا عن تطوير نظام معلومات عام شامل.

يقود هذا المشروع معهد سياسة النقل والتنمية الإندونيسي (ITDP) بتمويل من الشراكة البريطانية لتغير المناخ المتسارع (UK PACT) ، من خلال مبادرة بعنوان التنقل النظيف لمدينة مترو جاكرتا. لا ينتج هذا البرنامج استراتيجية تقنية فحسب ، بل يشارك أيضا في تشكيل سياسات وتخطيط البنية التحتية للنقل في منطقة جابوديتابك على نطاق واسع.

من خلال الشراكة الوثيقة مع وكالة جابوديتابك لإدارة النقل (BPTJ) التي هي الآن جزء من المديرية العامة لتكامل النقل والعديد من الوسائط (DITM) ، يركز هذا البرنامج على دراسات تكامل النقل العام والكهربة وإمكانية الوصول العادل والإدارة المستدامة للنقل.

تم استخدام نتائج هذه الدراسة لتجميع السياسات الوطنية واللوائح الإقليمية بهدف نهائي هو تحسين جودة الهواء والصحة العامة واستدامة المدينة.

ووفقا لسوهارتو، القائم بأعمال المدير العام لتكامل النقل والعديد من الوسائط، فإن هذا التغيير المؤسسي يدل على التزام الحكومة القوي بتخطيط التنقل على المدى الطويل.

"يعكس الانتقال من BPTJ إلى DITM مدى جديتنا في التعامل مع التخطيط المتكامل والطويل الأجل للتنقل لجميع المناطق الحضرية خارج جابوديتابيك" ، قال سوهارتو ، القائم بأعمال المدير العام لتكامل النقل والعديد من الوسائط في جاكرتا ، الأربعاء 30 أبريل 2025.

وقال إن نتائج دراسة ITDP و UK PACT أصبحت حكما مهما لتصميم نظام نقل مستقبلي مرن وشامل في مختلف المدن في إندونيسيا.

أحد الإنجازات الرئيسية لهذا البرنامج هو تكوين إطار تقييم الكهرباء عبر جاكرتا. تم إضفاء الطابع الرسمي على الالتزام بالكهربة الكاملة بحلول عام 2030 من خلال مرسوم الحاكم رقم 1053/2022 ، والذي من المتوقع أن يكون قادرا على خفض الانبعاثات السنوية بمقدار 204,340 طنا من CO2 و 58 طنا من PM2.5 و 2,893 طنا من أكاسيد النيتروجين.

صرح مدير ITDP في جنوب شرق آسيا ، Gonggomtua Sitanggang ، أن النهج الذي اتخذه هذا البرنامج عملي ويمكن تكراره.

تهدف التوصيات الناتجة إلى إحداث تحول حقيقي في مدن مختلفة في إندونيسيا ، من خلال التأكيد على أهمية سياسات النقل المستدامة التي يمكن تنفيذها في جميع أنحاء البلاد.

"تهدف التوصيات الصادرة عن برنامج UK PACT-ITDP إلى إلهام التغيير وبناء الزخم ، ليس فقط في جاكرتا ، ولكن أيضا في المدن في جميع أنحاء إندونيسيا ، من خلال تعزيز سياسات النقل المستدامة وتمكين تنفيذها في جميع أنحاء البلاد" ، قال Gonggomtua Sitanggang ، مدير ITDP في جنوب شرق آسيا.

ويمكن ملاحظة هذا التحول أيضا في الميدان. في منطقة دوكوه أتاس في جاكرتا ، على سبيل المثال ، نجح التكامل المادي بين مختلف وسائل النقل في زيادة حجم المشاة وجودة خدمات الطرق. يستخدم جسر العبور متعدد الأغراض (JPM) الآن من قبل أكثر من 100000 شخص شهريا كحلقة وصل رئيسية بين LRT و KRL.

في محطة حافلات ترانس جاكرتا ليباك بولوس ، يسهل هذا البرنامج تصميم محطة حافلات أكثر شمولا من خلال إشراك منظمات الإعاقة والأكاديميين. وأسفرت هذه المبادرة عن تركيب خرائط برايل على عشرات محطات حافلات BRT، التي أصبحت الآن جزءا من معيار الخدمة الدنيا الرسمي (SPM) لشركة ترانس جاكرتا استنادا إلى لائحة المحافظ رقم 2/2024.

وفي نفس المناسبة، أكدت أماندا ماكلولين، مديرة التنمية الدولية في المملكة المتحدة في إندونيسيا، أن وسائل النقل العام الشاملة لا تتعلق بالراحة فحسب، بل هي أيضا شرط أساسي لمدينة عادلة ومستدامة.

" وسائل النقل العام المصممة للجميع ، بغض النظر عن العمر والقدرة والجنس ، ليست مجرد مسألة راحة. هذا شرط أساسي لمدينة متصلة ومستدامة وعادلة".

وأعرب عن تقديره للتعاون الوثيق بين حكومتي إندونيسيا والمملكة المتحدة من خلال برنامج UK PACT هذا. وتشمل الخطوات المتقدمة لهذا البرنامج تطوير منطقة منخفضة الانبعاثات في وسط مدينة جاكرتا من المتوقع أن يكون لها تأثير إيجابي كبير على الصحة العامة والكفاءة الاقتصادية.

ومن المتوقع أيضا أن تكون التغييرات في نظام وقوف السيارات وتطبيق مخطط الطرق الإلكترونية المدفوعة (ERP) قادرة على خفض الانبعاثات مع زيادة الإيرادات وكفاءة السفر.

جاكرتا - يعد برنامج التنقل النظيف لمدينة جاكرتا الحضرية مثالا حقيقيا على كيفية تأدي التآزر بين القطاعات إلى تغييرات هيكلية طويلة الأجل.

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)